La crisis mundial de la familia de aviones Airbus A320 golpeó de lleno a Colombia este viernes. La Aeronáutica Civil ordenó dejar en tierra todos los aviones Airbus A320 que operan en el país sudamericano, tras la alerta global emitida por el fabricante europeo y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). La decisión busca prevenir riesgos en los sistemas de control de vuelo y afecta de inmediato a Avianca, LATAM y JetSMART, aerolíneas que dependen de este modelo para cubrir la mayoría de rutas nacionales y regionales. “Es una medida preventiva y obligatoria para garantizar los más altos estándares de seguridad operacional”, señaló la autoridad en un comunicado oficial.
Avianca, aerolínea que moviliza a más del 40% de los pasajeros del país, anunció que más del 70% de sus aviones quedarán en tierra durante al menos 10 días tras recibir la orden del fabricante europeo Airbus de aplicar una actualización urgente de sus programas informáticos para corregir una vulnerabilidad en los sistemas de control de vuelo. La decisión, inédita en la historia reciente de la aviación comercial, obligó a la aerolínea a cerrar la venta de tiquetes hasta el 8 de diciembre y reorganizar miles de itinerarios en plena temporada alta, según confirmó la compañía en un comunicado oficial.
Airbus notificó este mismo viernes que la radiación solar intensa puede corromper datos críticos en la computadora ELAC, responsable de los movimientos de alerones y elevadores. El hallazgo se produjo tras un incidente en octubre con un A320 de JetBlue en Estados Unidos, que perdió altitud de forma brusca y tuvo que aterrizar de emergencia. “Los aviones involucrados deberán permanecer en tierra cuando lleguen a sus bases de mantenimiento hasta que se hayan realizado los trabajos”, explica Avianca en su mensaje a los pasajeros. En paralelo, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) advirtió que, si no se corrige, el fallo podría provocar movimientos no comandados del elevador que comprometan la integridad estructural del avión.
La medida afecta la columna vertebral de la operación aérea nacional: Avianca opera más de 150 rutas y 700 vuelos diarios en América Latina, con una flota dominada por la familia A320. Desde la tarde del viernes, los principales aeropuertos del país registran cancelaciones masivas y retrasos de hasta seis horas, según reportes de prensa local. “Inevitablemente se presentarán disrupciones significativas en las operaciones durante los próximos diez días”, admitió la aerolínea, que priorizará la reacomodación de pasajeros ya reservados. Los itinerarios nacionales e internacionales sufrirán ajustes masivos. La compañía notificará directamente a los clientes y ofrecerá opciones de cambio, reembolso o rutas alternas.
LATAM Airlines y JetSMART, que también operan decenas de A320 en Colombia, deberán cumplir la misma directiva, lo que amplía el alcance de la crisis en el mercado local. El A320 es el avión más usado en rutas domésticas y regionales. Su inmovilización masiva no solo tensiona la logística aérea, sino que anticipa un aumento en tarifas, congestión en aeropuertos y presión sobre aerolíneas competidoras. La seguridad, sin embargo, no admite discusión: “La prioridad de Avianca es garantizar la seguridad de nuestros pasajeros y equipo”, reiteró la compañía.
